Опора железобетонная СВ164-12

Основная сфера применения.

Стойки железобетонные вибрированные СВ 164-12 применяют в качестве опор или подкосов ЛЭП номинальным напряжением до 35 кВт. Также данные изделия могут быть использованы для обустройства столбов освещения. Стоит отметить, что конструкции изначально разрабатываются с учетом стойкости к действию таких агрессивных сред, как сильный ветер, гололед, критические температурные перепады (эксплуатация может производиться в условиях низких температур до -55 градусов по Цельсию), а также в условиях сейсмической активности, включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Так как стойки СВ 164-12 заглубляют в грунт, то изделия покрывают специальными защитными составами (согласно СНиП 2.03.11-85), которые исключают агрессивное воздействие щелочной среды. Со стороны комля стоечные элементы могут быть обработаны мастикой.

Железобетонные элементы СВ 164-12 могут быть использованы в условиях газовой среды. Могут быть использованы для анкерно-угловых и промежуточных опор, а также для подвески нескольких проводов воздушных ЛЭП и обустройства сооружений проводного вещания. Данные конструкции могут применяться как переходные опоры.

Обозначение маркировки изделий.

Маркируют железобетонные стойки СВ 164-12 согласно Серии 3.407.1-143. В основное обозначение входят:

1. СВ – тип изделия, стойка вибрированная;

2. 164 – размерный ряд;

3. 12 – нагрузка при изгибающем моменте, в тс*м.

Дополнительно указывают геометрический объем изделия – 2,4305 м3. . Масса одного изделия составляет – 3550 кг. . Объем бетона ― 1,42 м3. .

Габаритные размеры стойки составляют размеры: 16400 мм.х390 мм.х380 мм. , где указаны длина (номинальная высота установленного изделия), поперечное сечение. Стоит отметить, что стойки СВ 164-12 имеют попеременное сечение, то есть получается некая консусообразность, при этом само сечение имеет не прямоугольную форму, а трапециевидную.

Маркировка наносится несмываемой краской на боковую грань с указанием даты изготовления партии и товарного знака от завода-производителя.

Основные материалы и характеристики изделий.

Основная технология получения железобетонных стоек – вибропрессования. За счет вибрирования бетонная смесь получается значительное уплотнение, как результат – высокопрочное изделие, которое может быть использовано в любых сложных условиях. Кроме этого, для стоек СВ 164-12должны быть использованы: портландцемент, мелкофракционный песок, гравийный щебень и очищенная вода – все это позволяет получить качественные изделия.

Бетон для вибрированных стоек используется высоких марок по ГОСТ 26633 – не менее чем М300 и М400, при этом учитывают требования ТУ 5863-002-00113557-94. Соответственно, класс по прочности на сжатие должен соответствовать величине В30. Также при изготовлении столбов для ЛЭП должны соблюдаться требования по морозостойкости и водонепроницаемости. По циклам замораживание-размораживание опорные стойки СВ 164-12должны выдерживать не менее 150-200 циклов без видимых разрушений. По водонепроницаемости бетон для СВ должен соответствовать марке W4-W8. Дополнительная гидрофобная защита обеспечивает большую стойкость к водопоглощению. Столь высокие параметры позволяют получить железобетонные изделия с высокими эксплуатационными характеристиками, срок использования которых не менее 50-75 лет.

Армирование железобетонных изделий СВ 164-12 обеспечивает повышенную прочность. Для прутков стального каркаса берется сталь класса А-III, Ат-I, Ат-V, Ат-VI согласно ГОСТ 23613-79 с обратной конусностью. Диаметр проволоки составляет 10-14 мм. Все металлические элементы обрабатывают антикоррозионными покрытиями. Выступающие закладные детали должны быть выполнены из некорродирующего металла.

Хранение и транспортировка.

Железобетонные вибрированные стойки СВ 164-12 должны транспортироваться только при помощи спецтранспорта. Стоит отметить, что в виду негабаритных размеров перевозка осуществляется по правилам перевозки грузов длинномерами с получением специального разрешения. Ориентация по торцам всех погруженных столбов должны совпадать.

Перевозка стоек по железной дороге – более дорогостоящий способ, поэтому используется только крупными компаниями. Погрузка в вагоны производится на сцепе из нескольких платформ. При транспортировании все железобетонные изделия должны быть закреплены. Между изделиями укладывают деревянные подкладки.

Хранение стоек производится в штабелях с проложенными по слоям досками толщиной не менее чем 3 см. Высота блока не должна превышать 2,5 метра.